如影随形

打破车辆行业的“内部循环”，并促进工业链的

发布时间：2025-06-05 09:03编辑：bat365在线平台官网浏览（100）

原始标题：打破车辆行业的“革命内”，并促进工业链的“共同营养”。 6月3日，全国工业和商业联合会汽车经销商商会（因此，从因此被称为“ Quanlian汽车经销商商会”）直接针对当前车辆循环连接的疾病点，这使车辆行业驱动了车辆行业，这使车辆反对“在新的Fuckolution”中反对“新的乱伦”。 一周前，一家领先的汽车公司于5月23日发动了削减风暴，最大倒塌为53,000元。许多汽车公司急于战斗，“战争价格”的震惊蔓延。但是，最直接的影响是全国成千上万的汽车销售商。 目前，它已成为自动化行业中买卖媒体的反向媒体的标准。制造商的折扣被捕获在背景，长期收集周期和雇主的W中Orking资本处于压力下。香港股票中列出的卖方的财务报告显示，除某些公司外，该行业还遭受了重大损失。 Quanlian汽车经销商商会直言不讳地说，卖家遇到了一系列问题，例如增加运营压力，降低盈利能力，高速库存和严格的营运资金。 数据表明，到今年4月底，国内客运行业的清单达到350万辆，每年增加120,000辆。有一次，如果“销售确定生产”是共识，那么在马拉金库存的背后，车辆公司将库存向卖方迫使库存，而企业家已成为制造商提高库存压力的主要目标。 经销商的困境是整个行业的恶性循环的缩影。当车辆公司沉迷于价格交换数量时，“线圈价格”成为市场竞争的唯一逻辑，并且与工业链的每个链接都处于压力下。例如，向上的公司被迫接受购买价格下降并失去国防线的质量。 此外，一种观点是，消费者可以从汽车公司的战争价格中赚钱。这种观点是短暂的。在短期内，消费者似乎能够购买低价汽车，但是在长期以来，该行业收入的预先收入将不可避免地消除研发投资，产品质量的一致性难以保证，销售服务后的销售服务正在减少，消费者的权利将不可避免地打破。 So称为“高价价值”通常以质量和长期服务为代价而陷入恶性循环。 五月的认为，Quanlian汽车经销商商会的倡议具有重要意义，并为开发竞争价值生态系统提供了特定的途径。主要是重建制造商与ENT之间的关系共生和繁荣的重生。 首先，尊重通道的值。主动术语，例如“基于销售定义生产”，“销售目标的合理设置”和“强迫进入汽车的理性环境”旨在消除仓库压力的问题。以前，企业家通常被视为制造商的“储藏”，并承受着巨大的库存压力。现在，他们必须返回“服务提供商”职位，并专注于为客户提供优质的服务。当企业家摆脱库存压力时，他们可以更好地在渠道中发挥作用并提高客户满意度。 第二个是确保收入合理。诸如“反向购买和销售”，“及时回扣”和“缩短收集周期”之类的建议直接指向卖方的生活 - 现金流。现金流是业务的鲜血。当资金不干扰时，企业家可以维持正常运营并确保服务质量。如果长期以来，企业家面临头皮困难，他们不仅无法改善服务质量，而且还可以应对损失的风险，这将影响整个汽车产业链的稳定性。 第三个是保护品牌和消费者权利。 “避免频繁的价格调整从有害到“”我优化业务政策并谨慎使用罚款''旨在稳定市场的期望。频繁的价格 - 价格变化的价格将使消费者能够失去对品牌形象的信心并影响品牌形象。合理的策略可以使价格销售者可以使品牌形象的稳定稳定和消费者的范围稳定地开发。 如果不存在皮肤，那么在哪里可以触摸头发？为了结束行业中“革命内部”的悲伤，我们需要收集整个工业链的实力，并且我们还需要通过监管手机来准确地努力。这Quanlian汽车经销商商会的倡议拥有中国汽车制造商协会的先前呼吁，以及工业和信息技术部的不良陈述，并共同为“逆向内”行业建立了统一的阵线。 目前，拒绝“战争价格”已成为该行业的同意 - 没有健康的商业网络，没有可持续的车辆行业；没有行业中健康的生态，就很难实现真正的高质量发展。中国的车辆行业必须从“价格战”转变为“战争价值”，并以技术，质量和服务为主要的竞争成本，以朝着广阔的可持续发展世界发展。 （编辑：Luo Zhizhi，Chen Jian） 遵循官方帐户：人 - 金融融资 分享让许多人看到